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當(dāng)前位置:首頁(yè)  >  技術(shù)文章

  • 2019

    7-25

    減少油品輕餾分蒸發(fā)和延緩氧化變質(zhì)的主要措施有:(l)降低溫度,減少溫差溫度高時(shí)蒸發(fā)量大,氧化速度也快。所以要選擇陰涼地點(diǎn)存放油品,盡量減少或防止陽(yáng)光暴曬。還要求在油罐外表噴涂銀灰色或淺色的涂層,以反射陽(yáng)光,降低油溫。為減少油品與空氣接觸面積,減少蒸發(fā),應(yīng)多用罐裝,少用桶裝。在炎熱季節(jié)應(yīng)噴水降溫。有條件時(shí)應(yīng)盡量使用地下、半地下或山洞庫(kù)儲(chǔ)存油品,以降低儲(chǔ)存的溫度,延緩油品氧化,減少油品膠質(zhì)增長(zhǎng)的傾向。(2)飽和儲(chǔ)存,減少氣體空間油罐上部氣體空間容積越大油品越易蒸發(fā)損失和氧化。為此...

  • 2019

    7-24

    潤(rùn)滑油是基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成的?;A(chǔ)油可以是礦物油,也可以是合成油。所謂礦物油,即是直接從石油精煉得到的適用于制作潤(rùn)滑油的餾分。而合成油是利用原油或煤炭中較輕的乙烷、丙烷等裂解成乙烯,再經(jīng)復(fù)雜的化學(xué)變化將它們重組而成的物質(zhì),其物理化學(xué)性能穩(wěn)定,不含雜質(zhì),與礦物油相比具有許多優(yōu)點(diǎn):例如,對(duì)熱穩(wěn)定、抗氧化性能優(yōu)異、抗粘度變化的能力強(qiáng)等。合成發(fā)動(dòng)機(jī)油優(yōu)點(diǎn)總結(jié)如下:1.高溫抗氧化能力強(qiáng),延長(zhǎng)油品使用壽命,一般比礦物油延長(zhǎng)1-2倍;2.揮發(fā)度低,減少油品消耗;3.潤(rùn)滑性能好,減少機(jī)...

  • 2019

    7-23

    潤(rùn)滑脂涂于機(jī)械摩擦部位,在機(jī)械表面形成一定強(qiáng)度的油膜,以減小摩擦磨損,還可以防止金屬氧化,填充機(jī)件空隙,防止漏氣、漏油、漏水,保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。潤(rùn)滑脂的選用要根據(jù)機(jī)械的工作溫度、運(yùn)轉(zhuǎn)速度、負(fù)荷大小、工作環(huán)境和供脂方式的不同,綜合考慮,一般應(yīng)考慮以下四個(gè)方面的因素:1、溫度。溫度對(duì)潤(rùn)滑脂的影響很大,環(huán)境溫度高和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)溫度高的,應(yīng)選用耐高溫的潤(rùn)滑脂,一般潤(rùn)滑脂的是溫度都應(yīng)低于其滴點(diǎn)20~30攝氏度。2、轉(zhuǎn)速。高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件溫升高,溫升快,易使?jié)櫥兿《魇?,使用時(shí)應(yīng)選用稠度較...

  • 2019

    7-22

    發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),其內(nèi)部的工作條件是非常嚴(yán)峻和苛刻的,在高溫高熱高速及無(wú)規(guī)則的變化下。各機(jī)件摩擦產(chǎn)生的金屬碎屑.從空氣中侵入的灰塵、燃燒生成的酸性物質(zhì)、一些未能*燃燒的燃油混入機(jī)油,使機(jī)油粘度降低;燃燒室部分廢氣竄入曲軸箱并帶入酸酸等成分使機(jī)油變質(zhì)。使其不能實(shí)現(xiàn)應(yīng)有的功能,這樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率與壽命。放在行駛一定的里程后機(jī)油必須更換。同時(shí),由于積累在機(jī)油濾清器中的各種雜質(zhì)越來(lái)越多,其過(guò)濾清潔性能也會(huì)下降,所以濾清器必須同機(jī)油一起定期更換。裝用劣質(zhì)的機(jī)油濾清器從表面上.暫時(shí)性...

  • 2019

    7-19

    油罐的清洗周期是;輕質(zhì)油和潤(rùn)滑油儲(chǔ)罐三年清洗一次;重柴油儲(chǔ)罐二年半清洗一次。(4)定期抽檢庫(kù)存油品,確保油品質(zhì)量為確保油品質(zhì)量,防止在保管過(guò)程中質(zhì)量變化,要定期對(duì)庫(kù)存油品抽樣化驗(yàn)。桶裝油品每六個(gè)月復(fù)驗(yàn)一次,罐存油品可根據(jù)其周轉(zhuǎn)情況每三個(gè)月至一年復(fù)驗(yàn)一次。對(duì)于易于變質(zhì)、穩(wěn)定性差、存放周期長(zhǎng)的油品,應(yīng)縮短復(fù)驗(yàn)周期。

  • 2019

    7-18

    不同性質(zhì)的油品不能相棍,否則會(huì)使油品質(zhì)量下降,嚴(yán)重對(duì)會(huì)使油品變質(zhì)。特別是各種中潤(rùn)滑油,含有多種特殊作用的添加劑,當(dāng)加有不同體系添加劑的油品相混時(shí),就會(huì)影響它的使用性鹿,甚至?xí)固砑觿┏恋碜冑|(zhì)。如潤(rùn)滑油中混入輕質(zhì)油,會(huì)降低閃點(diǎn)和粘度,柴油中混入汽油,會(huì)使柴油的閃點(diǎn)降低和燃燒性能變差;溶劑油中混入車(chē)用汽油會(huì)使餾程不合格并增加毒性。在油品檢測(cè)中經(jīng)常有油混現(xiàn)象,因此,為防止各種油品相混污染,應(yīng)采取如下揩施。(l)為了防止散裝油品在卸收、輸轉(zhuǎn)、灌裝、發(fā)運(yùn)等過(guò)程中發(fā)生污染,應(yīng)根據(jù)油品的不...

  • 2019

    7-17

    發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作起著至關(guān)重要的作用,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低只是系統(tǒng)的終故障表現(xiàn)形式,其結(jié)果可能導(dǎo)致活塞、曲軸及其大小瓦等發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的損傷,為了防止這種故障的發(fā)生,現(xiàn)將造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低的原因及其解決辦法歸納為:1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少,造成潤(rùn)滑系統(tǒng)無(wú)油或少油,從而造成機(jī)油壓力低。解決辦法:補(bǔ)加油。2.機(jī)油臟或粘稠導(dǎo)致機(jī)油泵不能將機(jī)油有效吸入、泵出,造成機(jī)油壓力低或無(wú)壓力。解決辦法:換油。3.機(jī)油稀或因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高造成機(jī)油變稀,會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)的各摩擦副間隙中泄漏,造成...

  • 2019

    7-15

    柴油機(jī)水箱中冒氣泡,一般是氣缸中的高壓氣體竄入冷卻水道造成的。竄氣的原因及排除方法如下:1.未按規(guī)定力矩?cái)Q緊缸蓋螺母。若力矩太小,缸蓋沒(méi)壓緊,高壓燃?xì)饩蜁?huì)竄入水道。應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊缸蓋螺母,并定期重新擰緊。2.氣缸墊使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),被沖壞或燒損,密封性變差,造成漏氣。要更換新氣缸墊。3.缸蓋平面加工不平或變形,造成漏氣。應(yīng)磨削缸蓋平面或更換缸蓋。4.裝配不當(dāng),造成缸套臺(tái)肩處斷裂而竄氣。按規(guī)定方法換新缸套。5.缸套臺(tái)肩高度不夠或機(jī)體上臺(tái)肩孔深度過(guò)大,造成缸套裝入機(jī)體后,凸出機(jī)體平...

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