國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)等部門近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)成品油質(zhì)量升級(jí)及加強(qiáng)市場(chǎng)管理的通知》,明確自2017年1月1日起,全國(guó)全面供應(yīng)符合國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油、車用柴油。

　　目前,《普通柴油》等5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已批準(zhǔn)發(fā)布;國(guó)Ⅵ車用汽、柴油強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)正加緊編制;國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車用汽、柴油如期向東部地區(qū)11省市提前供應(yīng);全國(guó)范圍全面供應(yīng)國(guó)Ⅴ油品的籌備工作也在有序?qū)嵤?/span>

　　不過,隨著油品升級(jí)步伐加快,“低品油退市難”問題正日漸突出,尤其是普通柴油違法銷售給機(jī)動(dòng)車,造成車用柴油銷售不暢,影響了油品升級(jí)減排成效,擾亂了市場(chǎng)秩序。此外,部分地方煉廠升級(jí)改造滯后、不合格油品生產(chǎn)流通、各地執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)不一等問題也亟待解決。

　　為解決上述問題,《通知》明確自2016年1月1日起,東部地區(qū)11省市全面供應(yīng)國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車用汽油(含E10乙醇汽油)、車用柴油(含B5生物柴油),同時(shí)停止區(qū)域內(nèi)加油站(點(diǎn))銷售低于國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車用汽、柴油;自2017年起,國(guó)內(nèi)全面停止銷售低于國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車用汽、柴油。